昨日、今日、明日

         過了一個年假，車沒騎到，體重倒是增加不少，回到桃園之後，前天趕緊牽著阿白出門去

大致上跑了一趟平時練車的路線，大約33k左右，後來覺得不過癮，用PAPAGO查了一下可騎的路線

腦中便想著不如騎西濱跑個100k再折返，來個單日200k好了

拖了兩年，終於提起筆....不是，提起鍵盤.....不是，敲起鍵盤，來把這段回憶呈現出來

不過拖了兩年，有不少細節已經忘了，所以就把七天的回憶濃縮成一篇吧～免得爛戲拖棚！

武嶺，標高3275公尺，號稱全東南亞公路最高點，當然也是台灣公路的最高點

單車上武嶺已經是有多年歷史的一項單車活動，去年的never stop 武嶺盃更是把這條最高的公路擠爆

能夠騎上武嶺，是許多單車騎士的目標，有一種單車最高殿堂的意味。

一般而言，都是從埔里的地理中心碑出發，沿台14線往霧社，然後接台14甲上清境

續往梅峰、翠峰、鳶峰、昆陽，然後再騎個2公里抵達武嶺，

這禮拜沒有回嘉義，跟老婆請了假，當然得交出一張漂亮的成績單

去年騎過雙北之後，就預告接下來要挑戰的是宇老大滿貫了，

這個路線對於自行車友而言是一條耳熟能詳的經點路線，也有很多人騎過了

所謂的宇老大滿貫就是『 上宇老、下玉峰、連北橫、通羅馬 』，

通常都是從羅馬公路（台118）跟台三線的交叉口做為起點，往南至內灣轉進120縣道，.

自從酷爾盃之後，自己覺得腳力、體力似乎都還不錯，所以"一日雙北"這個北部車友耳熟能詳的名詞，

一直是我想要征服的路線，簡單的說，這個路線就是從台七線開始，自大溪上慈湖、角板山，續往巴陵

直上四稜，通往明池，下滑至台七、台七甲位於宜蘭大同鄉的分岔點，北上直行經員山、宜蘭至礁溪，

左轉上北宜九彎十八拐，經坪林、石碇，一路下滑至碧潭結束，就這樣子一天完成北橫、北宜。

此路線的首位制霸的車友已經不可考，不過發明這個騎法的人，真的是讓許多車友恨得牙癢癢的！

大概在今年二月多，同事告訴我有一個自行車賽，費用600，完賽可以得到一件價值1800元的車衣

而且重點是，集合地點就在桃園市陽明公園，離我的住處不到200公尺，而且比賽路段更是我們常騎的路線

從陽明公園騎到復興鄉角板山萊爾富，大約40公里，從未參加過任何比賽活動的我，這對我而言

是個初次參賽的好機會，所以就趕緊上網報名啦！